Tha cumhachd làrach telecom air a mheas mar fhuil lìonra telecom, fhad ‘s a tha am bataraidh air a mheas mar an loch tasgaidh fala aige, a’ dìon gnìomhachd rèidh an lìonra. Ach, tha cumail suas bataraidh air a bhith na dhuilgheadas a-riamh. Le luchd-saothrachaidh a’ sìor ìsleachadh phrìsean às deidh solar meadhanaichte, tha càileachd bataraidhean air a dhol sìos gu mòr. A h-uile bliadhna, tha còrr air 70% de dh’ fhàiligeadh ann an siostam cumhachd cian-conaltraidh mar thoradh air cùisean bataraidh, a’ fàgail cumail suas bataraidh na cheann goirt do luchd-obrach cumail suas. Tha an artaigil seo a 'toirt seachad mion-sgrùdadh air na prìomh adhbharan airson fàilligeadh bataraidh, a dh' fhaodadh a bhith na iomradh feumail do dhaoine eile.
1. Sealladh farsaing air Uidheam Cumhachd air an Làrach
Tha an uidheamachd cumhachd air an làrach air a dhèanamh suas de dhà aonad UPS 40kVA bho bhrand eadar-nàiseanta ainmeil. Chaidh na bataraidhean a chuir a-steach ann an 2016. Gu h-ìosal tha fiosrachadh mionaideach:
Fiosrachadh mu UPS |
Fiosrachadh bataraidh |
Brand & Modail: Brand Eadar-nàiseanta UPS UL33 |
Brand & Modail: 12V 100Ah |
Configuration: 40 kVA, 2 aonad ann an siostam co-shìnte, gach fear le luchd timcheall air 5 kW |
Àireamh bataraidhean: 30 ceallan gach buidheann, 2 bhuidheann, gu h-iomlan 60 ceallan |
Ceann-latha coimiseanaidh: 2006 (10 bliadhna de sheirbheis) |
Ceann-latha coimiseanaidh: 2016 (5 bliadhna de sheirbheis) |
Air 6 Ògmhios, rinn an neach-dèanamh UPS cumail suas àbhaisteach, a ’dol an àite capacitors AC agus DC (5 bliadhna de sheirbheis) agus an luchd-leantainn. Rè an deuchainn sgaoilidh bataraidh (20 mionaid), chaidh a lorg gu robh coileanadh sgaoilidh a’ bhataraidh dona. B’ e an sruth sgaoilidh 16A, agus às deidh 10 mionaidean de sgaoileadh, thuit bholtadh grunn cheallan gu 11.6V, ach cha deach na bataraidhean fhaicinn a’ brùthadh.
Chaidh a lorg gu robh cùisean bulging aig an dà bhuidheann bataraidh UPS rè an sgrùdaidh. A’ cleachdadh multimeter, thomhais iad an bholtadh ripple cosgais bataraidh (air a thomhas a’ cleachdadh suidheachadh AC), a bha cho àrd ri 7V (fada nas àirde na an ìre cumail suas). Mar thoradh air an sin, bha iad fo amharas an toiseach gun robh na capacitors sìoltachain DC a chuir innleadairean an neach-dèanamh UPS an àite uireasbhuidh, ag adhbhrachadh cus bholtadh ripple air bus DC an UPS, a dh’ adhbhraich sèid a ’bhataraidh.
2. Suidheachadh fàilligeadh air an làrach
Air 22 Iuchar, rinn an sgioba bhon Institiud Rannsachaidh sgrùdadh sàbhailteachd aig oifis meur. Fhuair iad a-mach gun robh bataraidhean nan siostaman UPS air a' 5mh làr de thogalach gu math bulging. Nam biodh briseadh cumhachd bhon ghriod, bha eagal ann gur dòcha nach sgaoil na bataraidhean gu ceart, agus dh’ fhaodadh sin leantainn gu tubaist. Mar thoradh air an sin, mhol iad sa bhad gun cuir luchd-obrach cumail suas a’ mheur fios gu innleadairean an neach-dèanamh gus co-sheisean sgrùdaidh agus fuasgladh cheistean air an làrach a chuir air dòigh leis na trì pàrtaidhean an ath fheasgar.
A’ bualadh air bataraidhean 12V
Air feasgar 23 Iuchar, ràinig na trì pàrtaidhean air an làrach. Às deidh sgrùdadh, chaidh an dà aonad UPS a lorg ag obair gu h-àbhaisteach, le bholtadh fleòdraidh timcheall air 404V airson na bataraidhean (a rèir nam paramadairean suidhichte). Chleachd innleadairean an neach-dèanamh multimeter Fluke 287C (cruinneas àrd) gus bholtadh ripple cosgais bataraidh a thomhas, a bha timcheall air 0.439V. Meatair clamp Fluke 376 (cruinneas nas ìsle) air a thomhas timcheall air 0.4V. Bha toraidhean an dà ionnstramaid coltach agus bha iad taobh a-staigh an raon bholtachd àbhaisteach airson an uidheamachd (mar as trice nas lugha na 1% de bholtadh bus). Sheall seo gu robh na capacitors DC a chaidh an àite a’ gèilleadh agus ag obair gu h-àbhaisteach. Mar sin, chaidh an teòiridh a bha fo amharas roimhe gun do dh’ adhbhraich ath-sholarachadh capacitor cus bholtachd ripple agus chaidh am bataraidh a chuir às.
Ioma-mheatair: 0.439V
Meatair clamp: timcheall air 0.4V
Sheall sgrùdadh air clàran eachdraidheil an t-siostam UPS, air 6 Ògmhios, gu robh an dà aonad UPS air a dhol tro dheuchainn fuasglaidh bataraidh 15-mionaid. Às deidh dha am prìomh thionndadh cumhachd ath-nuadhachadh, chaidh cosgais co-ionann 6-mionaid a dhèanamh, agus an uairsin deuchainn fuasglaidh bataraidh 14-mionaid le innleadairean an neach-dèanamh. Às deidh na deuchainn, thòisich an siostam UPS gu fèin-ghluasadach ceithir cosgaisean co-ionannachd 12-uair an dèidh a chèile, le gach ìre air a sgaradh le eadar-ama 1-mionaid, a’ tighinn gu crìch aig 5: 32m air 9 Ògmhios. Bhon uairsin, tha na bataraidhean air fuireach ann am modh cosgais fleòdraidh.
Nochd sgrùdadh a bharrachd air na roghainnean bataraidh UPS tùsail na leanas:
Chaidh beatha bataraidh a shuidheachadh gu 48 mìosan (4 bliadhna), ged a bu chòir dùil-beatha bataraidh 12V a bhith 5 bliadhna.
Chaidh cosgais co-ionann a shuidheachadh gu 'comas.'
Chaidh an ìre cosgais gnàthach a shuidheachadh gu 10A.
Chaidh an inneal-brosnachaidh airson atharrachadh gu cosgais co-ionann a shuidheachadh gu 1A (bhiodh an siostam ag atharrachadh gu fèin-ghluasadach gu cosgais co-ionann nam biodh an sruth cosgais fleòdraidh nas àirde na 1A, eadhon ged is e 0.03C10 ~ 0.05C10 an luach bunaiteach airson a’ mhodail seo, a ’ciallachadh gu bheil cosgais co-ionann air a phiobrachadh nuair a ruigeas an sruth cosgais fleòdraidh 3-5A. Ach, airson adhbharan cumail suas neo-aithnichte, bha an neach-dèanamh air 10C atharrachadh gu bhith a’ ciallachadh cumail suas. bhiodh cosgais air a phiobrachadh nuair a ruigeas an sruth cosgais fleòdraidh 1A).
Chaidh ùine dìon cosgais co-ionann a shuidheachadh gu 720 mionaid (bhiodh cosgais co-ionann a’ stad gu fèin-ghluasadach às deidh 12 uairean).
3. Mion-sgrùdadh air Adhbharan Fàilligidh
Stèidhichte air na suidheachaidhean gu h-àrd, faodar am pròiseas fàilligeadh a sgrùdadh mar a leanas:
Bha an dà bhuidheann bataraidh den t-siostam UPS seo air a bhith gan cleachdadh airson 4 bliadhna (tha beatha seirbheis bataraidhean 12V 5 bliadhna), agus bha comas bataraidh air a dhol sìos gu mòr. Ach, mus do dh'fhàillig, bha coltas taobh a-muigh a 'bhataraidh àbhaisteach, gun chomharran sam bith air bulging. Sheall ath-sgrùdadh eile air clàran eachdraidheil UPS bho 30 Faoilleach 2019 (chaidh clàran ron cheann-latha seo fhuadach) gu 6 Ògmhios, 2020, gu robh an siostam UPS air 12 cosgais co-ionann a dhèanamh, leis an ùine as fhaide gun a bhith nas fhaide na 15 mionaidean. Tha seo a’ nochdadh gu robh an ùine cosgais co-ionann a chaidh a shuidheachadh san t-siostam UPS mus deach a chumail suas gu ìre mhath goirid, dìreach 15 mionaidean, agus cha toir cosgais co-ionannachd geàrr-ùine an t-siostam UPS air na bataraidhean tuiteam.
Às deidh cumail suas agus ath-nuadhachadh capacitor, chaidh an siostam UPS ath-thòiseachadh. Chomharraich an loidsig smachd am bataraidh mar rud ùr ceangailte, agus mar sin thòisich e air cosgais co-ionann 6-mionaid agus an uairsin thionndaidh e gu cosgais fleòdraidh. Ach, às deidh deuchainn sgaoilidh 14-mionaid às deidh sin, thòisich an siostam UPS gu fèin-ghluasadach air cosgais co-ionann gus na bataraidhean ath-lìonadh gu h-iomlan. Leis gu robh na bataraidhean gan cleachdadh airson 4 bliadhna, bha an comas glèidhidh cosgais a-staigh aca air a dhol sìos, ag adhbhrachadh gum biodh an sruth cosgais fleòdraidh nas àirde na 1A, a’ piobrachadh stairsneach cosgais co-ionann 1A a chaidh a shuidheachadh san t-siostam UPS (is e luach bunaiteach a’ mhodail seo 3 ~ 5A cosgais fleòdraidh an-dràsta gus cosgais co-ionann a bhrosnachadh, ach airson adhbhar air choireigin, bha an luchd-obrach cumail suas air seo atharrachadh gu 1A). Mar thoradh air an sin, thòisich an siostam UPS a-rithist air cosgais co-ionann gus an do chuir cuairteachadh fosgailte bataraidh a-staigh stad air mu dheireadh (Air neo, bhiodh an siostam UPS air leantainn air adhart le cosgais co-ionann, a dh’ fhaodadh a bhith air leantainn gu buidheann bataraidh na theine). Rè na h-ùine seo, chaidh na bataraidhean tro cheithir cuairtean cosgais co-ionannachd leantainneach thairis air 48 uairean (stad gach cearcall airson dìreach 1 mionaid gach 12 uair mus tòisich iad air cosgais co-ionann). Às deidh cosgais cho-ionann cho fada, dh ’fhàs na bataraidhean mu dheireadh a’ fàs bulging, agus dh ’fhàs eadhon na bhalbhaichean fionnarachaidh deformed.
4. Co-dhùnadh
Stèidhichte air na beachdan agus mion-sgrùdadh gu h-àrd, tha na h-adhbharan airson fàilligeadh bataraidh san t-siostam UPS seo mar a leanas:
B ’e an adhbhar dìreach suidheachadh neo-iomchaidh de pharamadairean cosgais an t-siostam UPS, a lean gu cosgais co-ionannachd leantainneach airson 48 uair le dìreach amannan 1-mionaid eadar gach cearcall. Cha bhiodh eadhon bataraidhean ùra a’ seasamh an aghaidh cosgais cho-ionann cho fada agus cho dian, a’ leantainn gu fàilligeadh a’ bhataraidh sa chùis seo.
Tha modail siostam UPS na dhealbhadh tràth le crìochan gnìomh. Cha robh an suidheachadh “ùine dìon eadar-ama cosgais co-ionann” anns a’ mhodal UPS as sine seo (a chaidh a dhealbhadh o chionn 20 bliadhna) (mar as trice bidh suaicheantasan eile a’ suidheachadh an eadar-ama seo gu 7 latha), a’ leantainn gu ioma-chuairtean cosgais co-ionann leantainneach.
Bha coileanadh bataraidhean air a dhol sìos air sgàth aois (4 bliadhna ann an seirbheis), le comas sgaoilidh nas lugha agus glè bheag de chumail suas cosgais. Ro 6 Ògmhios, chaidh an stairsnich gnàthach tionndaidh co-ionannachd-gu-fleòdradh a shuidheachadh gu mì-reusanta ìosal (dìreach 1A airson bataraidhean 100Ah). Is e luach bunaiteach an t-siostam UPS 3 ~ 5A, ach dh’ atharraich an luchd-gleidhidh e gu 1A gu neo-shoilleir.
Bha an siostam UPS air a bhith ag obair airson 14 bliadhna, fada seachad air an aois dì-choimiseanaidh aige, a’ fàgail mhearachdan tomhais do-sheachanta. Is dòcha gu bheil na mearachdan sin air adhbhrachadh don t-siostam cosgais co-ionann a thòiseachadh a-rithist mar thoradh air lorg gnàthach mearachdach.
Gu fortanach, chuir cuairteachadh fosgailte ann an aon de na ceallan bataraidh casg air an t-siostam UPS bho bhith a’ leantainn air adhart leis na cuairtean cosgais co-ionann às deidh a’ cheathramh cosgais co-ionann, agus mar sin a’ seachnadh comas nan bataraidhean a dhol na theine.
5. Ceumannan Leasachaidh airson an Fhàiligeadh
Tha dà thaobh anns na ceumannan slànachaidh:
An toiseach, atharraich paramadairean cosgais bataraidh UPS airson ùine:
Cuir dheth an suidheachadh cosgais co-ionann san t-siostam UPS.
Atharraich an sruth brosnachaidh airson atharrachadh bho chosgais fleòdraidh gu cosgais co-ionann gu 3A (ged a tha 3A fhathast beagan ìosal, oir is e 3A an ìre as ìsle, ach chaidh a shuidheachadh roimhe gu 1A).
Atharraich an ùine dìon cosgais co-ionann gu 1 uair (air a shuidheachadh gu 12 uair roimhe).
San dàrna h-àite, chuir an oifis meur an àite an dà bhuidheann bataraidh le bataraidhean cùl-taic, ach chan eil comas aig na bataraidhean cùl-taic ach 50 Ah, agus mar sin chan urrainnear an cleachdadh ach airson adhbharan èiginn sealach. Tha planaichean ann an luchd a ghluasad bhon t-siostam UPS gu stòran cumhachd eile san àm ri teachd, gus fuasgladh fhaighinn air cùisean sàbhailteachd solar cumhachd.
Bidh an gnìomhaiche a 'cosg mòran gach bliadhna air seirbheisean cumail suas airson an t-siostam UPS, ach air sgàth dearmad agus neo-chùram an luchd-obrach cumail suas, dh' atharraich iad eadhon luachan bunaiteach an t-siostam UPS le mearachd, rud a tha dha-rìribh do-chreidsinneach. Thathas a’ moladh gun toir an neach-dèanamh UPS aire dha-rìribh do chumail suas am bathar agus gun dèan iad mearachdan bunaiteach san àm ri teachd, a’ leasachadh càileachd nan seirbheisean cumail suas aca. Aig an aon àm, thathas a ’moladh gum bi an gnìomhaiche cuideachd a’ toirt barrachd aire do na seirbheisean cumail suas às deidh sin a thug an neach-dèanamh UPS seachad agus siostam measaidh a stèidheachadh gus obrachadh sàbhailte agus earbsach an t-siostam UPS a leasachadh gu leantainneach.
